As the link between the formerly independent cities of Buda and Pest Count Istvan Szechenyi was to design the bridge builder William Tierney Clark, a plan for a bridge over the Danube. Adam Clark put those plans finally in the years 1839-1849 into action. Basic für die lang gezogenen Bauarbeiten waren die schwierigen Bedingungen zur Materialbeschaffung, die Baustopps im Winter und die Freiheitskämpfe dieser Zeit. Doch im Jahr 1849 konnte die provisorische Schwimmbrücke, die nur in den Sommermonaten betrieben werden konnte, endgültig abgebaut werden und die Kettenbrücke wurde feierlich eröffnet. Sie reicht vom Adam-Clark-Platz bis hin zum Roosevelt Platz.
Die Kettenbrücke ist eine Hängebrückenkonstruktion, welche von zwei gewaltigen Pfeilern getragen wird. Im 2. Weltkrieg versuchten deutsche Truppen die Brücke zu sprengen. Sie wurde im Anschluss wieder aufgebaut und zur Jahrtausendwende aufwendig saniert. Anlässlich ihres 150. Birthday was decorated the bridge with lights that make them shine every night since then. The Chain Bridge is considered a landmark of Budapest and attracts many tourists.
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